Voici quelques points clés à considérer lors de la discussion ou de la conception d'un séchoir par pulvérisation :
La température de l'air entrant dans le séchoir par pulvérisation affecte la vitesse de séchage et la qualité du produit final. Typiquement, elle varie de 150°C à 250°C, selon le produit à sécher.
La température de sortie (air sortant du séchoir) doit être soigneusement contrôlée pour éviter un séchage excessif ou la brûlure du produit. Elle se situe généralement entre 60°C et 100°C.
La température, la viscosité, la teneur en solides et la taille des particules de l'alimentation sont essentielles pour déterminer l'efficacité du séchoir et la qualité du produit final.
La méthode d'atomisation de l'alimentation en fines gouttelettes joue un rôle important dans l'efficacité du séchage. Les méthodes courantes comprennent les buses à pression, les atomiseurs rotatifs et les buses à deux fluides.
Flux co-courant: L'air chaud et le produit se déplacent dans la même direction, ce qui entraîne une température de sortie plus élevée et convient aux matériaux sensibles à la chaleur.
Flux à contre-courant: L'air chaud et le produit se déplacent dans des directions opposées, offrant un séchage plus efficace mais conduisant souvent à une température de sortie plus basse.
Flux mixte: Une combinaison de flux d'air co-courant et à contre-courant, équilibrant les avantages et les inconvénients des deux.
Le temps que les gouttelettes passent dans la chambre de séchage doit être suffisant pour le séchage, mais pas si long qu'il provoque une dégradation du produit. Ceci est influencé par la température de l'air, le débit d'air et la taille des gouttelettes.
La taille des particules du produit séché peut varier en fonction de la technique d'atomisation et des conditions de séchage. Les particules plus petites conduisent généralement à des temps de séchage plus rapides, mais peuvent nécessiter un contrôle plus fin des paramètres de séchage.
Le temps de séjour des gouttelettes dans le séchoir doit être optimisé pour garantir que les particules sont correctement séchées sans exposition excessive à la chaleur.
Le séparateur à cyclone est souvent utilisé pour collecter les fines particules de l'air d'échappement, en les séparant du flux d'échappement avant le rejet.
La teneur en humidité finale souhaitée du produit séché est un facteur critique. Habituellement, les séchoirs par pulvérisation visent une teneur en humidité finale de 2 à 5 %, selon le produit.
Les séchoirs par pulvérisation peuvent être gourmands en énergie, de sorte que des systèmes efficaces de récupération de chaleur et une gestion optimale de l'air (par exemple, l'utilisation de la chaleur perdue) peuvent améliorer l'efficacité énergétique globale.
Des facteurs tels que la distribution granulométrique, la couleur et la solubilité sont des indicateurs importants de la qualité du produit. Ceux-ci peuvent être influencés par les conditions de séchage telles que la température d'entrée, le débit d'alimentation et la méthode d'atomisation.
La pompe d'alimentation doit être capable de fournir un débit constant de suspension ou de liquide à l'atomiseur pour assurer un séchage uniforme.
Lors de l'extrapolation d'un séchage par pulvérisation à l'échelle du laboratoire à l'échelle industrielle, des facteurs tels que le transfert de chaleur, l'atomisation et le comportement des particules doivent être minutieusement testés.
Un nettoyage régulier du séchoir par pulvérisation (en particulier de l'atomiseur, du séparateur à cyclone et de la chambre) est essentiel pour éviter l'accumulation et garantir une qualité constante du produit.
Les séchoirs par pulvérisation modernes sont souvent équipés de systèmes de contrôle sophistiqués pour surveiller et ajuster en temps réel des paramètres tels que la température, l'humidité et le débit d'air pour des performances optimales.
Des mesures de sécurité appropriées doivent être en place, y compris une protection contre les explosions (en particulier lors du séchage de matériaux inflammables ou combustibles) et une ventilation adéquate pour gérer l'échappement.